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12月22日,格隆汇“科技赋能·资本破局”线上分享会暨“金格奖——年度卓越公司评选”榜单揭晓。在这场覆盖港交所、上交所、深交所全部上市公司及独角兽企业的权威评选中,汽车之家凭借在汽车消费生态闭环构建、...
摘要: 10月27日,日本——2019WTCR房车世界杯第八站在日本铃鹿赛道激情落幕,最终领克车队凭借稳健表现以488分的总成绩持续领跑车队...
2019中国国际商用车展(CCVS)将于下周五(11月1-4日)在武汉国际博览中心A区举办。该展会逢单年举办,是国内唯一国家级的商用车展会,...
随着我国经济的快速发展,中国汽车保有量呈现爆发式增长,随之而来的汽车尾气污染逐渐成为影响环境健康的重要因素。为整治环境污染,国家开始针对汽车...
皮卡利好政策不断出炉,用户对“乘用皮卡”日趋增长的需求,让汽车厂商们更愿意耗费精力和资金去开发一辆“现代化”皮卡。长安凯程F70近日已全球同...
大众由于在中国市场深耕多年,建立强悍的品牌号召力,其产品总体而言售价都要比同级竞品高出不少,但却依然有不少人为之买单,可以说是品牌附加值最高...
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新型材料结合了JSR的聚合和氢化技术,可以控制材料中不饱和键的数量。 据外媒报道,日本JSR公司采用自主研发的合成技术,研发出一种轮胎用苯乙...
DiLink系统已经上线超过一年,接下来的DiLink生态,该怎么往下走呢?图片来自“特定授权”当前,中国车联网生态版图中,有两个生态最为知...
近期蔚来融资50亿的信息被辟谣、威马汽车被吉利以侵害商业秘密告上法庭索赔21亿、贾跃亭在美国提出破产申请,这些新造车势力企业几年前还喊着要“...
悲歌一曲,叹惋根系。与其消颓得悲惨,毋宁拼搏得悲壮。关山难越终飞渡,海天无垠却可及。但凡振作发力、奋起进取,谁说悲歌就不能在壮烈中由幽咽升华...
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