08:15

会议注册

09:15

欢迎致辞

09:25

政府机构发表主题演讲 [日本]
移动出行时代的日本汽车产业格局

石川浩，日本经济产业省制造产业局汽车课电池及下一代技术室室长

09:45

政府机构发表主题演讲 [中国]

处于不确定时期的中国汽车市场未来

2018年，中国车市23年来首次出现负增长，其主要原因是什么？这些原因之间有什么关系？为什么汽车市场的销量偏离GDP增长趋势？中国对SUV的需求是否已经降温？中国汽车市场未来的趋势是“V型”还是“L型”？中国汽车市场的低迷会持续多久？中国汽车市场近期下滑的主要原因是什么？这些问题都将在演讲中详细解答，帮助与会者了解中国汽车市场的现状和未来发展趋势。

许海东，中国汽车工业协会秘书长助理兼贸易协调部主任

10:05

主题演讲——移动出行新时代

过去几年移动出行行业充斥着各种投资、并购活动，从而引发了一场关于新型移动出行的盲目竞争。但是，随着2019年全球面临诸多宏观阻力，一个新的现实已经到来。与我们的移动出行专家一起探索这一现实，检查对未来几十年移动出行的中长期未来意味着什么。

Tom De VLEESSCHAUWER， IHS Markit全球交通运输及移动出行实践负责人

10:25

主题演讲——未来能源组合：电动汽车能有多清洁？

全球能源结构继续演变，电能处于领先地位，可再生能源的渗透率不断提高。不同市场的能源组合将如何影响电动汽车的排放？电网中接入可再生能源的主要驱动因素是什么？未来的氢将如何制造？

周希舟，IHS Markit亚太区电力天然气、煤炭和可再生能源董事总监

10:45

比亚迪在移动出行时代的战略

刘学亮，比亚迪汽车（比亚迪有限公司）亚太区汽车销售事业部总经理

比亚迪日本首席执行官

11:05

电气化过程中对未来移动出行的贡献
由于汽车正处于从机械到电气系统这一近一个世纪以来最大的变革时期，基于三星电子半导体和相关开发经验，我们认为汽车电气化将会对未来移动出行带来一些有意义的贡献。
Jay I. KIM，三星电子设备解决方案部门，汽车业务市场营销及商业发展总监

11:25

专题讨论会1：亚洲移动出行的现状——主要驱动力和挑战

在一些特定的亚洲市场，新型移动出行的时代似乎已经到来；但我们也很清晰地认识到在发生移动出行重大转变之前，还面临着许多挑战。行业领袖们将讨论和探讨转向新型移动出行背后的驱动因素；以及哪些挑战可能在未来会成为主要障碍。这场专题讨论会将尝试在我们追求新型移动出行过程中把源信号从噪声中分离出来。

主持人：Tom De VLEESSCHAUWER，IHS Markit全球交通运输及移动出行实践负责人
专题小组成员：

- Eric JULIANI，EASYMILE深度学习团队负责人

- Lei ZHOU，德勤通马通咨询有限公司，合伙人及业务战略实践负责人/大阪府立大学副教授
- Jay I. KIM，三星电子设备解决方案部门，汽车业务市场营销及商业发展总监

- 吴永辉，亚太智能网联汽车产业协会创会会长，香港国图顾问首席执行官/创始人

- 玛鲁蒂铃木代表

12:10

午餐

13:00

专题讨论会 2：日本移动出行——从论证到实施

市场正在根据日本的实际情况塑造新型移动出行服务。作为应对低出生率下快速老龄化社会以及农村地区移动出行需求日益增长的一种手段，人们对新型移动出行的期望越来越高。日本新型移动出行业务模式的关键变革因素是什么？

主持人：Makiko HANAI，日刊自动车新闻高级编辑

专题小组成员：
- Junya NISHIMURA，小田急电铁株式会社，经营策略部，下一代移动出行团队高级经理
- Yusuke KUSAKA，日本国土交通省政策局，公共交通政策部，交通规划课运输政策规划和协调主任

- Yoshiaki KAWANO，IHS Markit Automotive日本和韩国汽车销售预测经理

13:40

自动驾驶、MaaS和BEV：三赢技术！

在同一时间段内开发三种具有重大颠覆性潜力的技术是很罕见的。AV、MaaS 和BEV将在未来10年内出现，并将对汽车、交通及多个其他行业带来深远影响。更特别的是，AV-BEV-MaaS将扩大彼此的影响，进一步增加它们的整体颠覆性和影响。

Egil Juliussen, IHS Markit汽车研究总监兼首席分析师

14:00

理解人类在自动驾驶未来中所扮演的角色

科技和汽车公司正在大力投资研发自动驾驶汽车。随着监管机构和使能技术共同打造一组边界供自动驾驶汽车运行，用户体验将成为整个行业最具差异化的因素之一。

David TRIPPANY，IHS Markit汽车供应链和技术副总监

14:20

人工智能对话– 人工智能作为无人驾驶技术生态系统的推动者
Akihiro ADACHI，ALBERT公司高管兼开发总监
Akira MINAMIKAWA，IHS Markit半导体价值链总监

14:40

无人驾驶技术及基础设施
当今世界排名前两位的超级计算机都使用了GPU加速。在性能排名前500的超级计算机中，有140台也在使用GPU。这项技术也在英伟达自动驾驶计算机上得到了应用，旨在实现高性能人工智能和其他大规模并行处理。基于这一事实，英伟达也是目前能够大规模生产实现无人自动驾驶的车用计算机的两家公司之一，这对于实现“出行即服务”以及L4、L5级自动驾驶来说是必不可少的。在此次讲座上，演讲嘉宾将概述这项技术，同时介绍必要的端到端人工智能培训、仿真以及云基础设施验证。
Toru BAJI，英伟达GPU拓展专员兼技术顾问

15:00

BEV及其他支持中国移动出行服务的解决方案
在过去五年里，中国的纯电动汽车（BEV）取得了显著增长，但在未来几年里，是否还会保持如此迅猛的增长势头？虽然有越来越多的纯电动汽车上路，但中国的充电基础设施是否足以支持这种增长？随着纯电动汽车开发过程中出现的问题越来越多，是否存在新的解决方案？

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惊人的增长：中国纯电动汽车市场格局

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补贴减少后会发生什么

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充电桩是纯电动汽车未来发展的关键因素

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未来十年其他新能源汽车解决方案

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黄方庆，IHS Markit动力系统与合规性亚太区研究与分析副总监

15:20

软件定义的汽车电子整体解决方案
全球汽车市场正在进入一个新时代,整体增量模型已经经历了颠覆性的变化，市场运行规则也在发生变化。消费者的个体意识已经被充分唤醒。在宽带无线网络和超强处理器的支持下，汽车制造商的传统产品定义模型越来越难以满足市场需求。为了避免在这个转型时代落后并且在未来获得竞争优势，我们需要清楚地了解当前市场变化的驱动因素和趋势，并提出具体可行的解决方案。
InBev接手了中兴软件定义的高端通信系统的技术积累，提出了一套完整的汽车智能组件和系统解决方案，以帮助汽车工厂顺利平稳转型，把握新时代的发展动能。

田峰，中兴通讯副总裁

15:40

专题讨论会 3：自动化和移动出行的技术因素

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电气化关于关键技术和业务影响的高级概述：机器学习、人工智能、网联、激光雷达、基于云的数据管理和处理、智能工具：传感器、摄像头、地图

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电气化：燃料电池零排放能源

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汽车行业和跨行业合作伙伴关系间业务模式的演变

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主持人：Dr. Michael Sikora，IHS Markit亚太地区战略投资组合总监

专题小组成员：
- 郝飞，斑马网络技术有限公司CEO
- Hideo IZUMI，阿尔卑斯阿尔派汽车模块和工程副总裁
- 荣辉，北汽集团新技术研究院副院长

- 钟华，文远知行资深工程副总裁

- Toru BAJI，英伟达GPU拓展专员兼技术顾问

16:25

闭幕致辞

16:30

会议结束