2019年10月22-24日中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)将于上海汽车会展中心举办,本届年会聚焦汽车“四化”技术,以“汽车+,协同创新”为主题,深度探讨未来汽车技术创新发展,预计吸引3000余位国内外汽车产学研政的专家及大咖。同期技术展览汇集了包括长安汽车、上汽大通、博世、电装、宝山钢铁、河钢唐钢、蜂巢易创、大唐高鸿等上百家行业知名企业参展,展品涵盖人工智能、雷达传感器,车联网解决方案,汽车轻量化材料,模拟仿真测试等,预计将有20,000余名专业观众亲临展会现场。另外,作为同期活动,饶斌奖颁奖、“四跨”互联互通应用展示、媒体话车、院士论坛等活动,将力争向业界呈现专业化、高品质的汽车技术与学术沟通交流平台。


国内汽车产业具有影响力及权威的技术与学术沟通交流平台


1场全体大会/高层论坛/院士论坛分享汽车产业未来发展趋势

70+场专题论坛深度探讨前沿技术

4大主题展区,覆盖汽车四化技术,多场景展示优质解决方案

预计100家参展企业,近20,000专业观众

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看点一:

聚焦四化技术,未来协同创新发展

随着新一轮科技革命和产业变革的发展,引发了新一代信息技术与制造技术的深度融合,汽车产业迎来了百年一遇的变革。新时代、新变革、新产业环境下,汽车与能源、交通、信息、通信等领域联动以及和智慧城市应用场景的深度融合,电动化。智能化和共享化趋势愈加明晰。在此背景下,协同创新将引领汽车产业的发展,打破传统产业界限,不局限于车企间、整车零部件间,更多的涉及到跨行业间的联合、协同创新。SAECCE年会将在10月22-24日期间,召开全体大会,高层论坛,院士论坛,技术展览、试乘试驾等活动,会议、展览与互动体验紧密结合,多维度演示目前汽车技术发展现状。


看点二:

标杆企业战略合作,透析行业技术热点

品牌齐聚,合作共赢。本届展会得到了来自汽车全产业链企业的广泛关注,众多行业领军企业竞相登场。东风汽车、长安汽车、日产集团、博世、博士隆、沃尔沃、电装、大唐高鸿、千寻位置、河钢唐钢、ANSYS等合作伙伴鼎力支持,带来智能网联、轻量化方面的最新技术和解决方案的成果展示。同时,年会还将覆盖国内多家主机厂,打通技术链与供应链,实现上下游产业精准对接。

看点三:

围绕政策、技术热点,高规格会议传递中国汽车技术发展好声音

市场竞争愈演愈烈,汽车政策不断推陈出新,各个企业协同融合不断加强,这些都促使汽车产业不断加速汽车技术进步和产品迭代。本届年会聚焦最新行业热点,共有70+场专题/技术主题分会,包含:智能网联汽车感知、决策与控制执行;面向移动出行服务新模式的智能网联汽车技术架构;商用车智能网联专题研讨会--从技术突破到产业落地;汽车人机交互技术论坛;汽车轻量化技术对接会议;2019中国汽车用碳纤维复合材料产业大会;燃料电池关键技术;新能源汽车驱动电机创新技术;内外饰先进技术论坛;智慧研发——汽车数字化多学科联合仿真等论坛,深度探讨汽车技术发展,为汽车产业赋能,共同探索未来汽车新技术产业发展的现实路径。


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看点四:

技术展览规模创新高,最新技术与解决方案百家争鸣

创新是产业发展的动力,也是企业生命力的支撑。此次年会特别打造智能网联技术主题专区、轻量化技术专区、测试仿真技术专区。与此同时,2019 SAECCE展览面积突破新高达到30,000平方米,汇聚人工智能、材料、零部件、工艺设备等领域93家企业的百余件产品将为业界呈现一场高水准、高规格的汽车技术盛宴。


2019 SAECCE展商一览

看点五:

树立汽车行业标杆,奖励杰出人才

饶斌奖颁奖典礼

中国汽车工业饶斌奖,是目前备受瞩目的中国汽车工业企业家奖。旨在奖励中国汽车工业创建伊始对中国汽车工业的发展做出卓越贡献的优秀人才。“饶斌奖”的设立,为汽车行业树立标杆,鼓励中国汽车人努力奋进,心系中国自主发展,怀揣“共发展”的民族情怀,从而带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升,为实现中国的“汽车强国梦”,在中国汽车工业发展的里程上建起一座座丰碑!2019饶斌奖花落何人,敬请期待10月22日SAECCE开幕式!


看点六:

同期精彩活动——C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动首次亮相

C-V2X通信技术让智能网联汽车不仅能“眼观六路”,还能“耳听八方”,借助新一代通信技术高速率、低时延、远距离通信等特性,车联网C-V2X将为汽车用户带来更加个性化的信息服务、更加安全可靠的驾驶辅助等诸多体验升级。在2019 SAECCE年会期间,由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同主办的“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X技术应用示范首次在国内亮相。

本次活动全面依据国内LTE-V2X标准体系实现技术开发,重点部署演示C-V2X通信安全机制,推动建立安全可靠的LTE-V2X规模化应用环境。演示活动共包含4类V2I场景、3类V2V场景和4个安全机制验证场景。其中,V2I演示场景包括安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒(可选),V2V演示场景包括前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警,安全机制验证场景包括伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御。

值得一提的是,该项目展示的C-V2X应用将成为5G等新型信息通信技术在垂直行业应用的典范,更将是一次积极响应国家推进新型信息通信技术产业融合发展要求的经典案例。


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看点七:

媒体话车:新四化迈入市场化,如何让消费者买单?

2019年,中美贸易磨擦、经济增速下降、国六等因素对汽车产业产生较大影响,中国汽车产业出现下滑。以“电动化、智能化、网联化、共享化”为代表的汽车新四化在促进技术和产品发展的同时,也催生了产业融合的机会和新的商业模式。新四化迈入市场化,如何让消费者买单?10月24日敬请期待!


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王瑞娇 女士,中国汽车工程学会

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邮箱:wrj@sae-china.org

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