日前，据海外媒体报道，因受新冠疫情严重影响，作为初创企业根本没有任何业务收入，拜腾已暂停运营并在全球范围内大量裁员。仅保留一个小团队来进行管理决策。 

拜腾 M-Byte

两个月前，拜腾已经解散了美国公司50％的员工，当时拜腾计划仍将继续在中国开展业务。但到现在我们知道计划没能进行。拜腾方面表示“像世界各地一样，新冠疫情对拜腾的资金和业务运营构成了巨大挑战。因此，董事会和管理层已决定，该公司将从7月1日起暂停未来六个月在中国的业务。其他地区的运营也受到影响。在此期间，大部分中国员工将被裁员，而只有一小部分团队将待命以准备可能的业务需求。“

拜腾原计划在2020年末将M-Byte SUV推向中国市场，所有迹象表明工厂和车辆都已完成计划目标。3月份，拜腾宣布由于疫情影响短暂关闭后，该工厂已恢复运行，并且他们已恢复生产的试装车M-Byte以进行验证。实车已与2020年初的CES展上亮相，这辆 SUV已经非常接近量产了。 

遗憾的是在6月23日，海外社交平台上出现一条推文，消息称“由于疫情推迟了拜腾的融资周期。导致拜腾拖欠员工4个月的薪水，并且其北京、上海办事处和南京工厂因未支付公用事业费用而被切断电。”消息未经证实，但终归不是一条让人欣喜的谣言。

在全球疫情的打击下，像拜腾这样的初创公司由于产品还未能产生正利润，资金链在疫情期间一旦出现问题，极易形成致命打击。 拜腾M-Byte SUV还是一款非常有魅力，并且看上去有很高完成度的产品，无论如何也不希望它以这样的形式夭折。易车会持续关注有关最新的消息，带来第一时间的报道。

转载声明：本文系本网编辑转载，转载目的分享传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容，谢谢合作。