一汽集团董事长徐留平或将调任工信部的消息曝光。

据称，该消息来源为一汽集团内部人士，但并没有更多细节。徐的接替者成为各方议论的焦点，新的人选或来自一汽集团内部，或来从他方空降，皆有可能。

至于徐留平调职的原因，媒体同样没有给出明确的说明。不过，大多分析认为，徐留平调职与其在一汽集团的一系列整改措施有直接关系。

时至今日，一汽集团官方尚未发声。

自2017年8月正式调任一汽集团后，徐留平针对这家中国大型国有企业的调整便以迅速展开。

在人事与组织机构调整上，徐留平一改往日的做法，“全体起立竞聘上岗”成为行业热点。统计显示，在徐留平治下，一汽集团主要职能部门与人员都进行了程度不一的调整，主要涉及16个行政部门、9个经营部门、7个党群部门。从一汽集团总部到合资公司、自主品牌都经历人员的大调整。

在品牌经营上，徐留平再次确立了红旗事业部的地位，并以此为中心对人员、组织机构及研发资源等进行了大幅度的整改。同时，推出了红旗品牌新的事业战略。

值得关注的是，徐留平的一系列措施在快速推进的同时，也带来了极大的争议。

推行711工作制，即每周工作7天，每天工作11个小时，遭遇不同的声音。在此节点，一汽解放薪酬管理科主任林雪松突发心梗去世一事，成为各方博弈的焦点。

整合一汽研发中心，导致大量人员流失。自事发至今，有关此事的争论仍未平息。

人事调整被指部分存在流于形式。媒体报道称，竞聘过程重形式轻内容，甚至存在走后门的现象。

媒体报道称，一汽集团在大方向学习长安，遭遇文化冲突。

简言之，徐留平的调整触动了各方利益，从而带来了极大的阻力。

接下来，一汽集团将进入怎样的新时代？