众多中国汽车制造商公布了盈利预告，同时有部分制造商在2017财年（截至2017年12月31日）实现了业绩增长。

IHS Markit 观点

意义：

尽管中国汽车市场在2017年实现小幅增长，但众多汽车制造商报告业绩下降，同时部分厂商公布了盈利预告。

展望：

2018年，我们预计市场增幅仅为0.5%，中国各汽车制造商之间的增长并不平衡，部分厂商的销量将进一步增长，而部分厂商的市场份额将有所下降。

总的来说，2017年中国国内汽车品牌销量达到884万辆，同比增长10%。2017年全年，中国品牌的市场份额达到36.8%，高于2016年的34.6%。不过，各厂商公布的利润增长较不平衡。众多大型国有汽车制造商继续依靠与国际品牌成立的合资公司实现销量增长，同时其他一些制造商发布了盈利预告以及在利润增长方面出现整体增长。

比亚迪集团在2月26日发布了2017年年度财务报告，报告称比亚迪2017年总体收入为1058亿元（约合166亿美元），同比增长2.34%。营业利润为54.3亿元，同比下降7.11%。归属于股东的净利润为40.57亿元，同比下降19.7%。比亚迪向香港证券交易所发布的一份声明表示，净利润下降是由于公司ICE车辆销量下降。针对其汽车业务，比亚迪表示：“2017年，新能源汽车行业保持良好发展势头，集团新能源汽车业务继续维持行业领先地位，并再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。年内，集团传统汽车业务销量及收入有所下滑，给集团盈利增长带来一定压力，但新车型宋MAX上市后市场反响强烈、需求强劲，带领集团传统汽车业务逐步走出低谷。”

在香港上市的吉利汽车发布“正面盈利预告，预计2017年全年净利润与2016年全年（截至2016年12月31日）51.1亿元（约合7.85亿美元）净利润相比，增长约100%。2017年销量达到124.7万辆，同比增长63%，2018年公司对吉利和领克品牌的销售目标为全年158万辆。

吉利表示2017年销量强劲“增长主要依靠品牌第三代车型的强势表现，旗下所有车型均成为各自车级市场中的基准产品，并且不断创下自2015年上市后的销售记录”。此外，吉利计划继续扩大其产品阵容。在未来一年，吉利汽车表示将推出超过10款具有高度市场竞争力的新车型，包括轿车、SUV（运动型多功能车）、跨界SUV和多用途车辆（MPV），此举将进一步巩固吉利在中国市场的领先地位。

上海汽车工业集团（SAIC）预计2017年归属于股东的净利润将达到327亿元，比2016年增加了7.8%。上汽集团表示，盈利增长基于2017年总销量同比增长6.8%至6,930,123辆。

长城汽车在向香港证券交易所发布的一份声明表示，2017年归属于股东的净利润同比下降52.28%，至50.34亿元。根据初步估计，长城汽车在2018年1月报告公司2017年整体营业收入达到1011.69亿元，同比增长2.59%。声明强调2017年业绩下滑的原因与其特价促销活动有关，一定程度上影响了公司的利润。不过，长城汽车表示，2017年公司在研发投入以及强化SUV产品方面也增加了支出。2017年，长城汽车在产品销量方面遭遇困境。尽管推出了全新的Wey品牌，公司2017年整体销量同比下滑0.4%，其中2017年12月销量进一步下滑，同比下降17%——这给长城汽车实现2018年增长目标带来了担忧。

北汽集团发布的盈利预告表示，其2017年全年盈利降幅高达65%。其销量主要受到中韩两国之间政治分歧的影响。由于萨德导弹系统部署导致中国消费者抵制韩国品牌和产品，这令北汽与现代成立的合资企业在去年受到较大影响。根据中国汽车工业协会（CAAM）公布的数据显示，北汽2017年销量为2,511,978辆，同比下降11.76%。

意义：

2017年，吉利汽车产品销售价格在81,000（约合12,750美元）至150,000元（约合23,610美元）区间的销量占公司总销量的60%以上，突显吉利正从低价竞争向高质量、高科技和高价值竞争转型。吉利通过推出新的领克品牌来扩大其车型产品阵容的策略，将有助该公司在2018年继续保持增长，不过IHS Markit总体上预测2018年中国乘用车市场销量将小幅增长0.6%，至2,400万辆。我们预计2018年吉利和领克品牌的总销量将达到130万辆。

上汽2017年销量增长主要依靠其自有品牌乘用车销售的强势表现，同比增长62.3%。2017年上汽乘用车品牌销量从2016年的321,717辆增长至522,036辆。

北汽2017年销售表现很大程度上受到了中韩两国就萨德导弹在韩部署引发的政治紧张局势的影响。随着中国消费者抵制韩国品牌和产品，北汽与现代的合资企业在汽车销售方面受到了巨大影响。

长城汽车2018年计划年度销量达到116万辆，同比增长8%。长城在2017年销量为107万辆，低于2016年的107.4万辆。长城汽车计划进一步提高其在海外市场的汽车销量，2017年长城汽车出口量达到39,168辆，同比增长125.38%。IHS Markit轻型汽车销售预测估计，长城汽车2018年销量约为110万辆，到2021年将增长到120万辆。

比亚迪计划通过新能源汽车销售以及新产品的推出进一步提高销量。该公司还将进一步提高其电动汽车在海外市场的销量。

北汽正进一步加快发展其Senova品牌，并计划在2019年扭亏为盈。北汽集团董事长徐和谊在2018年3月6日发布的一份报告中表示，北汽正为在中东的新生产基地选址，同时正在研究在中亚新建一家制造工厂的可行性。

趋势很明显，虽然中国汽车市场整体增长预计将有所放缓，但国内汽车制造商在国内和海外市场正不断加强其品牌建设，以应对销量增长放缓并实现全球范围内的增长。

IHS Markit轻型车辆预测估计，今年中国汽车市场在轻型汽车领域的销量增长仅为0.5%，其中乘用车销量预计同比增长1.3%，至2,427万辆左右。