由IC咖啡集团和佐智汽车主办,深圳市汽车电子行业协会、佐思产业研究院协办,未动科技、中科慧眼、新智驾、中国汽车纵横网等单位支持的“2017智能网联汽车暨汽车半导体高峰论坛”( ICV&IC SUMMIT 2017 )将于12月15日在上海王宝和大酒店召开。

本届论坛以智能网联汽车、汽车半导体和汽车电子最新技术、产品及方案为主线,围绕ADAS、汽车安全、自动驾驶、汽车传感器、汽车IC、汽车电子的现状和未来趋势等展开研讨交流。本届论坛的十几位主要演讲嘉宾均来自产业前沿,涉及双目、毫米波雷达、环视、激光雷达、ADAS芯片、HMI、IGBT等主题。

中科慧眼融资近亿,双目视觉产品量产销售

中科慧眼11月27日宣布获得近亿元Pre-B轮融资,由百度阿波罗基金领投,启航基金跟投。本轮融资将为中科慧眼的一代及二代ADAS产品量产、前装项目定制研发、自动驾驶视觉感知系统研发、三代ASIC芯片研发方面提供资金和战略资源支持。

从一两个ADAS功能做起,然后切入多功能和传感器融合的自动驾驶解决方案,这是大多数ADAS创业公司的必经之路。中科慧眼也在FCW、LDW等基础ADAS功能的基础上,即将开发对于车内人员的人脸识别、疲劳检测、360环视、头部跟踪、形态分析、唇语解读、多传感器融合等解决方案。

本次论坛上,中科慧眼COO孟然将发表“用于自动驾驶的双目视觉感知设备的产品化之路”的演讲,并在现场展示并公开发售少量双目视觉Smarter Eye C1产品样机。

宁波裕兰完成两轮股权融资,并获得华翔集团战略入股

国内做ADAS的成功企业,不少是从360环视获得突破的,譬如苏州智华和上海纵目。还有一家走了同样成功道路的公司是宁波裕兰。裕兰的关键产品有:360度环视系统,前视ADAS预警系统和车内视觉系统三大产品线。目前,宁波裕兰已经达成了和上海大众、华晨汽车、广汽集团、北京华泰、恒天汽车等国内知名汽车厂商的紧密合作关系和量产订单。

宁波裕兰已经布局全球,总部位于上海张江高科,在北京、沈阳、美国、以色列有研发中心,在苏州有制造工厂,和上海交大、同济大学、华东大学等联合建立智能车实验室。裕兰目前有120名员工,完成了两轮股权融资,并获得上市公司华翔集团的战略入股。

手势识别公司未动科技,准备在汽车HMI大显身手

未动科技(Untouch)是一家略显神秘的公司,突然在今年7月初宣布和德国PMD公司(全球七家TOF芯片供应商之一)进行手势识别领域的合作,并发布四款视觉交互产品,让业界刮目相看。凭借国际领先的3D手势识别技术与3D人脸识别技术,未动科技实现车内智能座舱的非接触式手势控制与驾驶员状态监控,提供全新的车载人机交互体验。以前只能在国外豪华车里见到的手势识别控制系统,有望在国产车中见到了。

未动科技于2015 年完成了数百万元的天使轮融资,由英诺天使与大河创投领投,2016年底完成了数百万美元的Pre-A 轮融资,由汉能创投领投,估值达数亿元人民币。

其他嘉宾带来的主题同样精彩:

森国科聚焦于图形图像识别与处理领域,主要产品包括汽车电子主动安全芯片(ADAS)、机器视觉芯片、全景相机芯片、行车记录仪芯片等,所有产品均提供车规级和工业级两种规格。2017年推出的ADAS专用单芯片,在高性能和低成本方面做到了完美结合,得到了多个汽车主机厂及汽车电子零部件公司的采用。

专注于图像处理芯片领域的兴芯微,已持续推出了十余款ISP芯片,其单路ISP芯片广泛应用于各多媒体领域,并已进入凯迪拉克流媒体镜汽车前装市场,同时服务于小米、凌度、地平线、Momenta等知名企业。兴芯微还在智能视觉领域深入布局,芯片已被美的、海尔、商汤、科沃斯、布丁机器人等企业采用。

意行半导体在国内首次成功研发出基于SiGe工艺24 GHz MMIC套片(SG24T1、SG24R1 等MMIC),完全拥有自主知识产权。基于该MMIC套片和雷达解决方案,可以实现盲点侦测、车道变换辅助、前碰撞预警、自适应巡航控制等汽车防碰撞雷达的应用。

苏州豪米波技术有限公司在2016年4月成立,主营业务是车载毫米波雷达与ADAS,目前拥30人的研发团队。目前苏州豪米波公司共推出4款产品:24GHz中距离毫米波雷达,已经获得2018年底前装SOP订单;24GHz远距离毫米波雷达,目前有两家OEM在进行性能评测;76-77GHz远距离毫米波雷达,2018年第二季度可实现批量供货;77-81GHz下一代超宽带毫米波雷达技术已经完成研发。董事长白杰是我国ADAS领域国家千人计划专家,曾经很长一段时间在德尔福和大陆任职。白杰教授即将在本次论坛发表“毫米波雷达与智能驾驶”主题演讲。

以下是12月15日论坛的日程安排:

主办单位


协办单位


支持媒体


日程安排

8:20-9:00 参会人员签到

9:00-9:10 致欢迎辞

10:25-10:45 茶歇

1200-13:30午餐、休息