2017年北美车展还有几个星期才开幕，但是英菲尼迪已经提前公布了自己的下一代无人驾驶视觉化概念SUV新车QX50 Concept。根据英菲尼迪的这个设计我们可以看到，这家日本汽车厂商将之前QX60双门跑车的设计元素使用到了QX50 Concept的身上，并且变成一款豪华SUV。同时，除了全新的设计元素之外，日产也将为英菲尼迪QX50 Concept配备全新的动力系统。

根据英菲尼迪介绍，QX50 Concept将配备世界上首个VC-Turbo可调节压缩比的量产发动机。如果你不太喜欢传统的涡轮增压，那么这个新系统可以根据当前的驾驶状态自动调节发动机压缩比，调整性能和燃油消耗。而要实现这一点，需要在发动机运转时自动调节活塞的效率。

因此，在极端环境下QX50 Concept可以采用8:1的主动驾驶特性，而在普通的公路巡航状态下，压缩比为14:1。这款QX50 Concept采用了2.0L发动机，拥有268马力以及288磅/英尺扭矩。而这种设计与入门级的传统V6发动机相比，耗油量会节省大约27%。

这款豪华概念SUV的设计借鉴了QX60双门轿跑的格栅及线条，并且保持了SUV应有的运动特质。英菲尼迪表示，未来在量产之后，QX50 Concept将成为一款兼具实用和运动的SUV车型。

值得注意的是，这款QX50 Concept将配备日产一直强调的半自动驾驶功能，虽然目前还只是概念车阶段，但是未来就算是量产之后，也不会让系统完全取代驾驶员行驶，而更多的是为驾驶员提供辅助措施，提高行驶安全。

这套半自动驾驶包括了自动启停、前车安全距离保持，再加上现有的车道控制、碰撞预警、转向预警等功能，再加上内置的人工智能系统，可以让半自动驾驶特性成为人类驾驶员最安全的左膀右臂。

根据英菲尼迪介绍，QX50 Concept概念车用不了多久就会量产，虽然目前还不确定具体的时间，但是我们相信到了1月的北美底特律车展，我们将看到更多关于这款日系豪华概念SUV的消息。