英菲尼迪宣布将在北美国际车展（NAIAS）上发布一款全新的概念轿车，但有关该产品的细节并未透露太多。英菲尼迪执行设计总监Karim Habib在声明中表示：“英菲尼迪全新概念车希望将传统轿车架构推向下一个发展阶段，转为更智能、更紧凑、更少干扰的动力传动系统；我们将通过更流畅的外观设计、具有吸引力的品质和更丰富的产品经验创造出一种全新的形式。新款概念车将拥有加长驾驶舱、平衡的比例和完美的肌肉感，预示着英菲尼迪车型将进入一个全新时代。”

此外，英菲尼迪全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa表示：“随着新一轮技术开始成型，将在底特律车展上亮相的概念车预示着英菲尼迪新一代车型。无缝衔接和耳目一新的新设计理念，彰显了英菲尼迪在自动驾驶和突破性动力系统新时代的不俗品味。这款概念车将与Prototype 9一起在底特律展示，英菲尼迪旨在通过它展示一种新的优雅，在这个复杂世界中寻求和谐与简约的融合。”

英菲尼迪对这款概念车并没有做过多介绍，没有透露其命名或尺寸，并且也没有透露可能搭载的动力系统。不过随着英菲尼迪重新考虑其设计语言，这款车或将采用电动动力系统。Habib于2017年3月加入英菲尼迪的设计团队；这款车首次体现了他对品牌设计的影响。同样，在2017年3月，Alfonso Albaisa从Shiro Nakamuro接管了日产全球设计业务。Albaisa现在负责管理日产、英菲尼迪和大产的设计业务。据传日产也将在北美国际车展上推出一款全新概念车；可以预见，这些概念车将诠释Albaisa对这两个品牌的愿景。Albaisa还曾担任英菲尼迪设计总监一职，所以他对该品牌的影响仍将继续保持。

据传日产也将在底特律推出一款全新概念车，在2018年北美国际车展上，设计语言可能会成为日产和英菲尼迪的主要亮点。从Albaisa和Habib事先准备的评论中可以知道，英菲尼迪未来将吸收动力系统和驾驶辅助方面最新技术的优势。英菲尼迪将在美国发售的全新QX50运动型多用途车（SUV）上搭载ProPilot Assist系统，另外日产也将在Rogue和Leaf车型中引入该系统。虽然ProPilot Assist并不是自动驾驶系统，但是它可以应用于传统车辆，并提供进一步驾驶辅助功能。我们预计英菲尼迪的概念车将体现Habib和Albaisa的设计理念，即通过设计减少驾驶者在车辆行驶过程中的工作量。