核心提示:本期共有5款车型发布,包括有北京现代领动、东风日产轩逸、吉利帝豪、哈弗H6 Coupe以及上汽通用宝骏310,其中2款车型夺得白金牌,3款车型获得金牌。

2016年12月21日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)新一批评价结果。本期共有5款车型发布,包括有北京现代领动、东风日产轩逸、吉利帝豪、哈弗H6 Coupe以及上汽通用宝骏310,其中2款车型夺得白金牌,3款车型获得金牌。

汽车安全,C-ECAP

C-ECAP 评价结果
车型 分数 成绩
北京现代领动 86.02 金牌
东风日产轩逸 96.27 白金牌
吉利帝豪 91.12 白金牌
哈弗H6 Coupe 81.01 金牌
上汽通用宝骏310 80.03 金牌

汽车安全,C-ECAP


● 关于C-ECAP(生态汽车评价):

★ 什么叫C-ECAP(生态汽车评价)?

生态汽车评价,是基于生态设计的理念,在汽车产品的全生命周期内,对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

★ C-ECAP都有什么指标?

评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发,包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标;以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。

C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成,综合分数满分为105分。其中基础指标(车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放)满分为100分,加分指标(可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告)满分为5分。

汽车安全,C-ECAP

★ 如何评价?

根据具体的指标得分,C-ECAP的结果将通过奖牌来体现,如果得分小于60分,则没有奖牌,如果大于等于90分,则获得白金牌,详细情况请见下表:

评价具体得分情况
总分 奖牌
≥ 90分 白金牌
≥ 80;且<90分 金牌
≥ 70;且<80分 银牌
≥ 60;且<70分 铜牌
< 60分

★ 什么车型能够参与到C-ECAP?

该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴,为厂家主动提供相关的车型意向,由C-ECAP随机选择3款该车型(要求下线1个月)进行封闭测试,最终的得分为三款车型的平均分。

该评价目前仍为自愿性,并非强制性的,由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见,因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外,C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价,仅供参考,并不是车辆的全部,其的推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升,优化产业结构,促进汽车产业转型升级。从此前摸底的情况来看,约有近8成汽车产品难达C-ECAP认证标准。

● 本期车型评价得分:

★ 北京现代领动 2016款 1.4T 双离合炫动•活力型

总分:86.02分  评价:金牌

汽车安全,C-ECAP

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现代领动轿车获得了86.02分的评价,新车在尾气排放上获得了满分,车内空气质量以及车内噪音的控制也还不错。不过在油耗表现上的评分略低,对其有一些影响,最终获得了金牌。

★ 东风日产轩逸 2016款 1.6XV CVT智尊版

总分:96.27分  评价:白金牌

汽车安全,C-ECAP

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东风日产轩逸在本次测试评价中获得了白金牌,得分为96.27分。从其具体的表现来看,该车在车内噪音和尾气排放方面获得了满分的评价,而在综合油耗和车内空气质量得分也比较高,唯独有害物质评分稍微低一些。不过整体表现较为全面,这也是该车获得白金牌的重要原因。

★ 吉利帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T 手动向上版

总分:91.12分  评价:白金牌

汽车安全,C-ECAP

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从吉利帝豪的得分来看,91.12分并取得白金牌成绩是对该车的一个肯定。具体来看,该车在尾气排放取得满分成绩,在车内空气质量、车内噪声以及有害物质控制方面都取得了90%以上的高分成绩。不过其在综合油耗方面得分较低,未来还需要在这方面有所提高。

★ 哈弗H6 Coupe 2016款 2.0T手动柴油两驱都市型

总分:81.01分  评价:金牌

汽车安全,C-ECAP

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这款车是参加C-ECAP评价的唯一一款柴油车型。从评价得分来看,该车在车内噪音和有害物质控制方面表现较好,而在尾气排放方面相比此次参加评测的其他车型要低一些,这也是与其柴油车型定位有关。该车最后综合成绩为81.01分,取得了金牌。

★ 上汽通用宝骏310 2016款 1.2L手动豪华型

总分:80.03分  评价:金牌

汽车安全,C-ECAP

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最后我们来看一下宝骏310车型,该车最后总得分为80.03分并取得金牌成绩。其在有害物质控制和尾气排放两个项目中取得了较好的成绩,而在车内噪声和综合油耗方面得分较低,未来还需在薄弱环节继续加强。

结语:

最后需要强调下,C-ECAP的得分只是从一个侧面评价车型,并不是全部,也请大家仅供参考。本次发布的五款车型,覆盖了不同定位、不同排量以及不同发动机类型等车型。目前中国汽车市场中,这五款车型在各自的领域内都有着较为不错的销量。从评价结果来看,五款车型生态性能不错,且合资与自主品牌均表现较为优异。

截至目前,C-ECAP评价已发布4批共17款生态汽车产品,其中既涵盖了美系、德系、日系、法系、韩系的合资品牌,也包含如广汽乘用车、吉利、长城汽车等主流自主品牌。未来C-ECAP会按照季度发布更多的测试车辆成绩,我们也将继续关注。