蔚来、问界卷服务，小米SU7售后被曝跟不上；2万元招不到新能源维修技师…行业竞争进入新阶段？

3月，新能源车企从卷新车价格，到卷售后服务，“殃及”独立售后；宁德时代推出“CTP电池返修服务”，是降低新能源维修成本的一次关键尝试；新能源汽车维修技师不足10万人，成为新能源售后当前亟待化解的难题。...

2025-04-130344

如何破局动力电池困境？8家车企是这样看的

如果说，瑞士手表制造商Swatch、南方黑芝麻糊等企业跨界进入动力电池领域，是为了分得快速发展中的新能源汽车产业一块蛋糕；那么，上汽、戴姆勒...
hill_king 2017-06-2701119
空间、过剩并存动力电池产业“马太效应”初现

近日，以动力电池和储能电池为主营业务的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）因市场估值超过840亿元而备受业内关注。6月19...
hill_king 2017-06-2701139
产能跃进致价格跳水锂电隔膜企业突围要拼技术

近3个月，有10家企业表示将会投资扩产锂电隔膜项目，其中9家企业的扩产规模均在千万平方米以上。对于电池隔膜产能的急速扩张，中国塑料加工工业协...
hill_king 2017-06-2701111
混动系统“太复杂”待突破发展前景引争鸣

6月13日，国务院法制办发布了由工信部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征询意见稿）》，让本就不平静的汽车行业再...
hill_king 2017-06-2701118
外资解禁动力电池市场暗流涌动

让外资企业全面参与到市场化竞争中，可以提高市场竞争强度，激发企业潜力，同时促进本土企业和外资企业的深入合作、交流、融合，提高国内电池企业技术...
hill_king 2017-06-2701120
石墨烯有望重演锂电池行情板块真龙头都有哪些？

近日石墨烯一系列利好因素推动概念板块大幅上涨，石墨烯能否重演当年锂电池行情走势引发市场关注。近期石墨烯板块的上涨有多种原因。据了解，国内...
hill_king 2017-06-2701215
动力电池产能结构性过剩：价格两三年内降到合理区间

“可能只有动力电池产能过剩，才能让价格降下来。”6月21日，一位电池生产厂家负责人接受21世纪经济报道记者采访时说。尽管动力电池产能结构性过...
hill_king 2017-06-2701147
动力电池技术主战场正极材料上演“三国杀”

在2017年第一季度的汽车电池供应量中，宁德时代（CATL）以32.8万kWh的动力电池供应量占据了25.8%的市场份额，将供应量同比下滑6...
hill_king 2017-06-2701112
浅析动力电池格局：国内厂商优势明显

让外资企业全面参与到市场化竞争中，可以提高市场竞争强度，激发企业潜力，同时促进本土企业和外资企业的深入合作、交流、融合，提高国内电池企业技术...
hill_king 2017-06-2701225
乐视撤离资金阿斯顿马丁独自投产电动车

盖世汽车讯据路透社报道，鉴于乐视因现金问题宣布退出与英国跑车生产商阿斯顿马丁的电动车生产合作计划，阿斯顿马丁计划压缩旗下首款电动车的生产规...
hill_king 2017-06-2701103